Финские железные дороги
Из Вантаа в Хельсинки на поезде
С тех пор, как открыли кольцевую дорогу Хельсинки – Вантаа, добираться до главного аэропорта Финляндии стало удобно и приятно. Мы прокатились на поезде из аэропорта Вантаа в Хельсинки и расскажем, как это было.Надо отметить, что вновь появившиеся транспортные удобства стоили немалых денег. Понадобилось 750 миллионов евро и 6 лет, чтобы построить 18-километровый кольцевой маршрут под названием Ring Rail Line или Keharata. Маршрут огибает Вантаа с двух сторон и напоминает форму сердца.
Пассажиры «Аллегро» с удовольствием пользуются возможностью, которая появилась благодаря новой «железке». Теперь можно доехать до аэропорта Вантаа бесплатно и с наименьшими временными затратами. Достаточно выйти из поезда на станции Тиккурила, перейти по надземному переходу на другую платформу, сесть на поезд, следующий в аэропорт, и через пять минут вы на месте. Подробную инструкцию можно почитать здесь.
В этот раз мы ехали из аэропорта в Хельсинки и выбрали поезд. Автобусом тоже хорошо, но нужно попробовать что-то новое.
Итак, сначала покупаем билет в автомате. Инструкция на английском имеется, и она достаточно простая. Оплатить билет можно только картой. Наличные не принимают.
Следуем до лифта, на котором нужно спуститься вниз. Лифтов два, и, как видно на фото, дойти до них можно с терминалов 1 и 2.
Далее открывается коридор футуристического вида.
Заблудиться в нём невозможно.
И еще один эскалатор. Электронные табло на платформе суперпонятные.
Так выглядит платформа. Не надо думать, какой поезд ваш, любой из них отправляется в Хельсинки.
Дизайн станции впечатляет. Такое ощущение, что отправляешься не в Хельсинки, а как минимум, на Луну.
Особенно хороши светильники. Дизайн всё-таки у финнов где-то в подкорке…
Непонятно, как сделаны росписи на стенах. Скорее всего, мозаика. Уточню позже.
Но какова бы ни была техника, эти цветы в техногенном пространстве выглядит очень органично.
Долго ждать поезда не пришлось. Они здесь ходят через 10 минут. Кнопка на экстренный случай тоже имеется.
Что еще сказать? Поезд удобный, идет с максимальной скоростью 120 км/час.
Есть места для мамочек с колясками.
Остановки объявляют за пару минут до прибытия, кроме того, есть табло.
И главное: не забудьте валидировать билет, то есть приложить его к специальному считывающему устройству! Билеты во время нашего путешествия никто не проверял, но контролеры случаются, а штрафы несоразмерны российским зарплатам.
Мы прибыли на 2 платформу железнодорожного вокзала в Хельсинки. На постере (который слева) написано: "Детям-сиротам - дорогу к учебе". И это правильно.