Аэропорт Хельсинки: секрет успеха

Аэропорт Хельсинки знаком многим авиапутешественникам. Сюда прибывают, чтобы познакомиться с финской столицей, улететь транзитом в другую страну или пересесть на местные авиалинии, чтобы отправиться в другой аэропорт Финляндии.
 
Аэропорт в Хельсинки был построен в 1952 году к Олимпиаде в Вантаа, одном из ближайших пригородов Хельсинки. Его "правильное", официальное название - аэропорт Хельсинки-Вантаа. Несколько десятилетий он исполнял роль столичной авиагавани Финляндии, не претендуя на роль международного хаба. Большая перестройка случилась в конце 1900-2000-х. Интересно, что мозговой штурм на тему, как повысить конкурентоспособность главного финского аэропорта, произошёл на даче одного из тогдашних руководителей компании Finavia. Как рассказал корреспонденту TS старший вице-президент компании Микко Саарихо, после встречи в книге для гостей была сделана такая запись: «Мы собирались здесь, чтобы продумать стратегию компании, но мы не уверены, что этот план не приведет к трагедии». 
Стратегия оказалась правильной. В чем же секрет успеха, и что это дает пассажирам?
Чем дешевле полёты, тем больше пассажиров
В компании смогли уловить тренд последних десятилетий. Чем лучше финансовая ситуация, тем больше люди тратят деньги на путешествия. Например, в Европе в 2015 году воздушное движение выросло на 5, 2 процента. Примерно такая же ситуация и в Финляндии: по сравнению с 80-90-ми годами внутренние перевозки остались на прежнем уровне, а международное движение выросло в разы. Из 130 направлений полетов, осуществляемых из Хельсинки, только 20 – местные, остальные – междугородные. 
В Европе много аэропортов и авиакомпаний, но большую часть трафика имеют 10 самых больших аэропортов и 10 самых крупных авиакомпаний. Finavia влилась в эту десятку, сумев добиться низких цен на обслуживание самолетов. Стоимость обслуживания аэробуса А321 в аэропорту Хельсинки-Вантаа составляет 3 тысячи евро, дешевле в Европе сделать посадку только в Риге. Как результат, выгодные цены на транзитные рейсы, благодаря чему был достигнут итог прошлого года: пассажиропоток в Хельсинки-Вантаа составил 16, 4 млн пассажиров, их них 5 млн, то есть примерно 30 процентов, летели транзитом.
helsinki airport 2
Хельсинки – окно между Азией и Европой
Еще один «козырь» аэропорта Хельсинки - выгодное географическое положение. Самый прямой рейс из Пекина в Европу проходит через Хельсинки, поэтому многие пассажиры из Азии делают здесь пересадку. Причем, поменять самолёт можно за 35 минут, а слетать туда-обратно в Азию – в течение суток. Из аэропорта Хельсинки осуществляется самое большое в Европе количество рейсов в Японию. Летом 2016 года будут добавлены прямые рейсы в Токио, Нагою, Осаку, Фукуоку.  
- Таким образом, - говорит Микко Саарихо, - мы смогли собрать пассажиров из Европы, России, Азии, Скандинавии в аэропорту Хельсинки-Вантаа и сделать их перелёты наиболее удобными и экономически целесообразными.
helsinki airport 1О перспективах
Экономика аэропорта Хельсинки выглядит таким образом: ежегодный оборот 353 млн. евро, из которых 250 млн предоставляются авиакомпаниями. Инвестиции в развитие аэропорта в 2015 году составили 170 млн. евро. Сегодня аэропорт состоит из двух соединенных между собой и находящихся под одной крышей терминалов. В ближайшие годы компания Finavia планирует увеличить площадь пассажирского терминала со 175 тысяч кв.м. до 330 тысяч кв.м. В реконструкцию аэропорта будет вложено 990 млн. евро.  Увеличение площади позволит обслуживать больше широкофюзеляжных лайнеров.
Строительство окружной железной дороги, которая напрямую соединила Хельсинки  и аэропорт, уже принесло свои плюсы. Всё больше пассажиров прибывает сюда на поезде. И хотя в 2015 году отмечена тенденция к снижению пассажиров из России, в том числе и из Санкт-Петербурга, тем не менее, за 6 месяцев прошлого года, после открытия железной дороги, количество российских пассажиров увеличилось в 2 раза.
Клиент не заскучает 
Борьба за клиента привела к большому количеству разнообразных услуг, которые сосредоточены в 90 коммерческих точках: это рестораны, кафе, магазины такс-фри и обычные магазины, гостиницы, пункты обмена валюты, возврат налогов, аренда машины и так далее. 
- Чтобы достичь конкурентоспособности, мы должны не только предоставить пассажирам среду лучшего уровня, но и хорошо понимать, что нужно нашим клиентам, - рассказывает вице-президент компании Finavia Елена Стенхолм (Elena Stenhol). 
Стена для селфи в аэропорту Хельсинки-Вантаа
Сложность заключается в том, что пассажиры прилетают сюда со всего мира. К тому же, в путешествия они отправляются с разными задачами. Для бизнес-клиентов важна скорость и услуги, для семей детьми – комфорт, безопасность и предсказуемость. Чтобы угодить клиенту, Финавиа постоянно проводит опросы и маркетинговые исследования. Бесплатный вай-фай, таблички на русском, корейском, японском и китайском(помимо традиционных финского и английского), боксы для сна, удобные зоны отдыха, специальные места, где можно сделать запоминающиеся селфи – здесь нет мелочей ни в чем.     
- Кроме того, мы предоставляем услуги качественного уровня с финским прикосновением, - говорит Елена Стенхолм, - это выражается в дизайне пространств, аксессуаров, мебели, в использовании светлого дерева, в показах финских модельеров, в возможности купить оригинальные финские сувениры и попробовать финское пиво.
В аэропорту Хельсинки можно пообедать на любой вкус
Как доехать до аэропорта Хельсинки
Аэропорт Хельсинки-Вантаа расположен в Вантаа, одном из быстро развивающихся городов Финляндии. От центра столицы до аэропорта – 19 километров. 
Сегодня электричка - самый удобный, быстрый и доступный способ добраться до аэропорта из Хельсинки и наоборот - из аэропорта в столицу. Цена билета 5 евро. Отправляется со второй платформы железнодорожного вокзала Хельсинки каждые десять минут. Время в пути от Хельсинки до аэропорта – 30 минут. 
Пассажиры поезда «Аллегро» пользуются бесплатной возможность приехать в аэропорт, сделав пересадку на электричку на станции Тиккурила. Подробности здесь.
Также можно доехать до аэропорта на автобусе №651, который отправляется с остановки рядом с вокзалом или непосредственно с платформы автовокзала, расположенного на подземном этаже торгового центра Kamppi. Цена билета 4 евро. Билеты можно приобрести у водителя. 
Многие пассажиры добираются до аэропорта Хельсинки на автомобиле и оставляют машину на одной из многочисленных парковок. Информация о свободных местах отображается на большом стенде, который расположен перед въездом. Изучить расценки и схему парковочных площадок можно заранее на этой странице, а забронировать парковку здесь.
helsinki airport parking mapЧем заняться в аэропорту Хельсинки
- Выпить кофе в кафе Pier Zero с видом на взлётно-посадочную полосу. Gate 27. 
В кафе Pier Zero не только отличная кухня, но и прекрасный вид на аэропорт
- Посетить магазин Санты, где в опасном изобилии разнообразные финские сувениры – от кружек с Муми-троллями до льняных полотенец с оленями. Gate 35.
Игрушечный лапландский олень - безошибочный подарок
- Оценить принты самого известного финского бренда Маримекко. Gate 26-27.
- Взять чью-то книгу и оставить свою взамен в пункте обмена прочитанных книг. Gate 31.
- Проникнуться финским дизайном в галерее стекла Iittala. Gate 28.
- Отправиться в игровую зону с маленькими пассажирами. Gate 16.
- Просто расположиться в одной из зон отдыха и сёрфить в Интернете. Здесь везде бесплатный wi-fi.
- Зарядить мобильный телефон в одном из специальных пунктов зарядки, чтобы не остаться в дороге без связи.
Хотите заправить телефон, ищите специальный знак.
- Прилетев в Хельсинки и направляясь к электричке в столицу, обратить внимание на фотогалерею, расположенную в коридоре на выходе с терминала 2. Выставка «Голубые крылья времени» рассказывает, как менялась униформа летчиков и бортпроводников Finnair. 
Больше подробностей на официальном сайте аэропорта Хельсинки-Вантаа.
Стюардессы Finnair прекрасны во все времена
 

Новое на сайте