Ах, это приятное словосочетание – круиз на пароме! С середины 90-х по 2004 год мне частенько приходилось путешествовать на паромах из Хельсинки в Стокгольм и обратно. Помню эти волнующие впечатления: корабельная медь и дерево, расслабленные люди, прекрасные ужины, вечера с танцами, суровые берега с красными домами за бортом.
Нынче продвинутые путешественники бороздят просторы Балтики прямиком из Питера – на пароме «Принцесса Анастасия». Недавно и я это сделала – не развлечения ради, а в составе пасхального пресс-тура. Хельсинки был первым пунктом на пути нашего следования, здесь мы попали на весьма содержательную экскурсию.
Развлечения на борту
Выходим из Петербурга в 16.00. До ужина есть время, отправляемся на прогулку по парому. Народ привык к хорошему и, несмотря на несезон, прекрасно ориентируется в огромном пароходе-гостинице: где что находится, куда идти и так далее. Понятное дело куда - в дьюти-фри, а потом на ужин! Те, кто предпочитает а-ля карт шведскому столу, уже расположились в ресторанчиках с видом на море и поглощают еду.
Болельщиков (и одиноких болельщиц) влечет спорт-бар. Перед детской игровой комнатой выстроился ряд маленьких обувок, ворк-шоп для малышни тоже не пустует. В баре Columbus, где вечером идет развлекательная программа для взрослых, днем аниматоры играют с детьми. Отличная придумка для тех, кому надо на время занять чад. Публика самая разнообразная: и семейные пары всех возрастов, и молодежь, и группы подружек-пенсионерок, чему я была приятно удивлена, и даже мамаши с малолетними детишками в колясках. На какие экскурсии они ездили, не знаю, но на пароходе вели активный образ жизни.
Итак, Хельсинки. Прибываем в 8.00, но это не значит, что ровно в 8 можно выйти с парома. Приоритетом пользуются обладатели кают класса люкс. Однако в любом случае где-то в 9 (минуя пограничные формальности, конечно же) можно спуститься на берег.
Пассажиров Западного терминала теперь встречает… да он, писающий мальчик, образец современного «искусства», который появился в Хельсинки несколько лет назад и, похоже, не торопится уезжать. Когда мы причалили, он просто стоял. Однако скоро грустный красавчик будет выполнять свою главную функцию – писать самой чистой хельсинкской водопроводной водой. Но как бы вы к нему не относились, заметьте: мальчик стоит спиной к входу в популярнейший среди петербуржцев магазин электроники – Verkkokauppa. Говорят, что там самый широкий ассортимент всяких гаджетов, так что грех не воспользоваться тем, что он находится в двух шагах от терминала.
Но шопинг – на желающих, а большинство всё-таки приезжает полюбоваться красотами скандинавских столиц. Поскольку время ограничено, стоит продумывать маршруты заранее. Сервис-служба «Принцессы» предлагает достаточно широкий спектр экскурсий, можно попасть в самые известные туристические точки. Меня заинтересовала путешествие на моторной яхте по восьми островам архипелага Хельсинки. Но было еще слишком холодно. А вот в мае вы уже вполне можете её заказать.
Успенский собор - главный православный собор Хельсинки
Наша экскурсия по Хельсинки началась в Успенском соборе, куда я хотела попасть давным-давно. Место знаковое, но всё не находилось времени заглянуть туда. И вот, наконец, наш автобус через мост заезжает с «материкового» Хельсинки на остров Катаянокка. Дома в стиле югенд, кафе и рестораны, гостиницы, со всех сторон вид на залив, яхты и лодки, без которых невозможно представить Хельсинки.
Сейчас все здесь выглядит престижно и дорого. А в начале 19 века Катаянокка была неблагополучным районом, который раздражал властей как нарыв на теле Гельсингфорса. На мысе (каналы прорыли гораздо позже) располагались все больше казармы, питейные и игорные заведения. Жриц свободной любви можно было встретить здесь на каждом углу. Российские власти после вхождения Финляндии в состав империи начали бороться с этим злом и решили построить здесь церковь.
Православный храм Успения Божьей матери был построен на скале в 1868 году по проекту архитектора А. М. Горностаева в псевдовизантийском стиле. На его строительство собирали деньги всем миром, жертвователями были и венценосные особы - император Александр II и цесаревич Александр, который таким образом отметил бракосочетание с принцессой Дагмарой. Стены храма выложены из кирпича из развалин крепости Бомарсунд. В 1832 году эта крепость была заложена Российской империй на Аландских островах, а в 1854 году во время Крымской войны её разрушил англо-французский флот. Обязательно сходите в Успенский собор, там красивейшие иконы и потрясающие росписи на потолке.
Большого столпотворения в храме не было, не сезон, но туристические автобусы прибывали постоянно. А вот в лютеранских церквях прихожан становится меньше. Процесс этот особенно активно проявился после того, как финская лютеранская церковь узаконила однополые отношения. Прихожане выразили свой протест, начав выходить из церкви и, соответственно, прекращая платить церковный налог. Интересно, что многие присылали заявление по электронной почте: так быстрее, и объясняться с пастором не нужно.
Лютеранский храм Святого Иоанна
Далее мы отправились в лютеранскую церковь Св. Иоанна, которая считается образцом псевдоготики. Находится она в квартале дизайнеров, в двух шагах от Музея Дизайна. Храм, построенный в 1893 году, венчают два высоких шпиля, их высота – 74 метра. Храм известен интерьерами с деревянной резьбой, отличной акустикой, и тем, что здесь самое большое количество сидячих мест.
Церковь расположена на холме, на котором столетиями отмечался праздник Рождества Иоанна Крестителя. Во время войны соседние здания были разрушены бомбежкой. После войны на их месте решили разбить большую спортивную площадку, и сегодня рядом с церковью зимой заливают каток, а летом играют в футбол.
Храм в скалеТемппелиаукио
Следующим пунктом посещения стала церковь, наверняка знакомая всем петербургским туристам, побывавшим в Хельсинки - знаменитый храм в скале Темппелиаукио. Интересна история его возникновения. Власти задумали построить церковь в районе Тёёлё еще в 30-х годах прошлого столетия, но помешала война. В 60-е к этой идее вернулись и спросили у жителей района, каким те видят новый храм. Горожане сказали, что не хотят высокого здания, которое будет загораживать вид на окружающий ландшафт.
В этой ситуации как нельзя кстати оказался проект, предложенный архитекторами братьями Тимо и Тумио Суомалайненами. Скалу взорвали, из камня сложили стены, а сверху накрыли сооружение куполом. 180 окон между куполом и стенами дают ощущение высоты и большого пространства. Между тем, расстояние до потолка здесь всего лишь 12 метров.
Зал славится прекрасной акустикой, которую отметил даже Мстислав Ростропович. Здесь проходят концерты классической, органной и рок-музыки. В народе храм на скале имеет интересное название Piruntorjuntabukkeri, что можно перевести как «бункер противостояния нечистой силе. Но мы ничего такого не заметили. Может, потому что уехали в Национальный музей?Национальный музей Финляндии
Национальный музей Финляндии, в котором собрана вся история страны, заслуживат отдельного поста. Скажу только, что здесь должен побывать каждый, кто серьезно интересуется Финляндией. Заслуживают внимания и экспозиции, и само здание, построенное по проекту известной финской архитектурной троицы - Германа Гезеллиуса, Элиэля Сааринена и Армаса Линдгрена.
Фрески в вестибюле выполнены финским художником Аксели Галлен-Каллела.
Есть здесь и экспозиция, посвященная периоду нахождения Финляндии в составе России. В ней портреты императоров и членов императорской семьи и вот это кресло для коронации.
Заключительный печальный штрих - картина "Дева Финляндия и орёл" Эдварда Исто, которая образно отображает попытку правительства Николая II аннулировать праваи свободы финнов, ранее закреплённые указами императора Александра.
Кстати, к услугам тех, кто предпочитает гулять по городу самостоятельно, есть трамвай номер 8. Билет стоит 2.20 евро, если покупать на остановке, и 3 – у водителя. Можно добраться до центра пешком – бесплатно примерно за полчаса. Стоит только учитывать, что путешествуя на пароме всегда надо возвращаться вовремя, а именно за час до отхода и не минутой позже. Из Хельсинки Анастасия уходит рано – в 4 часа дня, поэтому в три уже надо было быть на борту. Иначе, вы останетесь на берегу.
Люда, в нынешний условиях и в Хельсинки выехать не так просто. Но я постараюсь. А вообще у меня здесь есть что читать. Добро пожаловать!